自称“接替保时捷”的小鹏G9，却遭“低配”质疑……

伴随着8小时的直播，小鹏汽车CEO何小鹏口中“50万以内最好的SUV”小鹏G9迎来上市发布会，背负着公司冲击高端市场以及提高销量的任务，G9负重前行。9月21日晚7点，小鹏G9推出三个续航版本，包括570G、570E、702E、650E性能版、650X性能版、650X上市纪念版共六款车型，售价在30.99万-46.99万元，并计划于10月底正式交付。此前，8月10日小鹏G9开启预售后24小时内收到的订单达22819辆，这使何小鹏对于G9未来的市场发展有了很大的信心，但新车真正发布后带来的的配置、定价、充电等质疑也接踵而至。“高端”G9，低端配置？这款起售价超30万的新车是小鹏目前卖价最高的车型，透露出公司对于高端市场的渴望，何小鹏也在发布会上畅想，“小鹏G9是接替保时捷，成为新时代标杆的车型。”新车的5个“首款”配置足以证明G9对于小鹏的重要意义，首款搭载800V高 ………………………………