汽车又被芯片“卡脖子”，国产芯片还要等多久？

摘要：大众“缺芯停产”事件，本质上是整个芯片供应链链的产能紧张。▲ 图源：新能源信息网文 |《财经》记者李阳 编辑 | 赵成车载芯片又一次扼住了汽车行业的咽喉。12月4日，有消息称，全球半导体芯片供应紧张已经蔓延至汽车行业，一汽-大众和上汽大众受芯片供应影响，已面临停产风险。南北大众芯片危机曝光后，迅速引起了业内的广泛关注，并被央视报道。对此，大众中国回应称，“虽然芯片供应受到影响，但情况并没有传闻中严重，目前正在寻求解决办法。”大众汽车集团（中国）公关部徐颖表示：“新冠肺炎疫情带来的不确定性，影响到了一些特定汽车电子元件的芯片供应。中国市场的全面复苏也进一步推动了需求的增长，使得情况变得更加严峻，导致一些汽车生产面临中断的风险。”大众也在积极协调，保证供应稳定，徐颖称， ………………………………