「城市早报」女性安全出行的难题，以及来自全球 10 个城市的新闻

栏目以新闻集萃的形式，关心城市里的人和他们的生活今日话题女性对出租车和打车软件的依赖比通常以为的更高。纽约大学鲁丁运输研究中心在 2018 年的一项调查显示，77 %的计程车乘客以及 73 %的打车服务（Uber 和另一款同样流行的打车软件 Lyft ）的使用者为女性。纽约女性每年花在交通上的费用要比男性多出 1200 美元。难怪在 Lyft 将自己定位成比 Uber 更进步、对女性更友好的粉红色应用之后，它在美国的市场份额在两年内几乎翻了一番，达到40% 。而在被认为全球公共交通最不安全的城市墨西哥城，Uber 的本土竞品 Beat 也将自己的竞争优势放在女性友好的安全功能上。女性为何会在公共交通工具和打车之间，选择后者？一个原因是女性更倾向于缩短通勤时间，以便 ………………………………