为什么我觉得，华晨宝马们要变成历史的眼泪了？

前两天，工信部的网站上又剧透了一批马上要发布的新车。里头享界 S9 、宝宝巴士的极氪 Mix ，还有用上了新电池的小米 SU7 ，都是很有看头的新车。但在一堆新势力里头，我最感兴趣的却是这玩意。大众的新车，ID.UNYX 与众。单说设计、参数和配置，这台车其实没啥太大的亮点。因为它其实是西雅特 Cupra Tavascan 的换壳， which is 大众 ID.5 的换壳，也就是轿跑版本的 ID.4 。所以，它就是个 ID.4 。虽说车子本身没啥意思，但它背后（ 物理 ）可是有着不得了的大事。大家注意看，这台车屁股上的厂牌名，不是咱们常见的上汽大众和一汽大众，而是大众汽车。意思就，它是大众自己在国内造的。这就有点意思了。因为大家都知道，我们身边国外品牌的车型，无非就两种。一种是南北大众、南北丰田这些合资车；另一种是卖得贼贵的纯进口车，而且已经二 ………………………………