重大反转！民航局下文，允许国航/东航北京跨场运营...

作为“世界第二大机场”——北京大兴机场的动向，一直牵动着大家的心。近日，民航局下发重要文件：1、同意东航集团将京沪航线留守首都机场运营；2、同时降低其在大兴机场的时刻占比，从40%降为30%；3、中航集团（国航母公司）获批进驻大兴机场，并使用东航集团空出的时刻资源。也就意味着，国航、东航同时拥有北京两大机场的运营权，大大的反转了民航局之前“国内航司不得同时运营两个机场”的说法。这样调整既使东航在首都机场保留了生命航线，也使国航圆了大兴梦，双赢！一张有趣的图（图片来自:@搬砖的小萨想环游世界）据悉海航集团也有子公司（首都航空）欲在大兴运营，国内四大航，唯有南航目前尚无动作！会不会也争取保留京广航线在首都机 ………………………………