专栏名称: 崔东树
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17年企业油耗达标率改善靠自主,合资和进口差

崔东树  · 公众号  · 汽车  · 2018-04-14 19:04
近日看到公告:按照《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局令第44号)和《关于2016年度、2017年度乘用车企业平均燃料消耗量管理有关工作的通知》(工信部联装﹝2017﹞266号)要求,现将企业递交的2017年乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分执行情况年度报告进行公示。对此进行分析,总体油耗标准的压力在2017年已经急剧加大,完成企业为75家占128家的59%。其中国产车表现较好,自主品牌表现优秀。进口车的日系品牌表现很差,美系的部分品牌也不好。未来合资和进口品牌必然在双积分政策下加大新能源车的投入。一、总体积分表现1、企业达标情况                     ………………………………

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