美国 IIHS 新闻动态之简单的基础设施改造使左转对行人更安全

IIHS 的一项最新研究表明，防止司机在交叉路口斜行的护柱和橡胶路缘可以使街道对行人更加安全。 这种“中心线硬化”迫使司机在接近直角时，通过阻塞穿过人行横道的对角线路径，以更慢的速度转弯。在华盛顿特区，基础设施的改变减少了 70%的司机不得不突然转向或刹车。 “这项研究表明，简单的基础设施改造可以带来巨大的效益。” 平静的基础设施也导致了平均左转速度的降低，并降低了驾驶员以超过 15 英里/小时的速度转弯的可能性。 从 2009 年到 2018 年，行人死亡人数上升了 53%，目前占全国交通死亡人数的 17%。作为回应，美国各地的城市都推出了“VisionZero”计划，旨在通过旨在遏制侵略性驾驶的法律和寻求改善道路设计的方法，消除所有此类死亡事故 ………………………………