为了让大家开上最便宜的后驱车，它真拼了

曾经，它被赋予厚望，被一度认为是年轻人的第一辆后驱车，同时还伴有许多美好的想象。然而，现实总是事与愿违，即便终端实际售价跌破了20万，甚至接近思域顶配的价格，凯迪拉克CT4的销量也没有太多起色。为了拉低售价门槛，让更多热爱驾驶的年轻小伙触碰到这台豪华品牌最便宜的后驱轿车，凯迪拉克给它装上了同级别、同价位唯一一台纵置1.5T发动机，所以1.5T的CT4真的来了。售价区间21.97-25.97万元，这是新款CT4的售价信息，其中包含4款车型，其中两款25T（也就是入门两款）为1.5T版本，其配置等级命名方式遵循CT4原有的体系，在配置相同的基础上，1.5T车型售价直接下降了2万元，而2.0T车型的售价则保持不变。新款CT4的设计层面基本没有发生变化，即便是1.5T车型也没有任何外观上的区分，甚至最入门版本依然配备17吋银色轮毂，视觉效果并



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