【新嘉拓•高工观察】解密微宏首款乘用车电池 兼顾能量密度及倍率

摘要此前微宏动力只为客车配套，这是首次配套乘用车，打破快充动力电池难以立足乘用车市场先例。从配套新能源客车到突围乘用车，快充动力电池领军企业微宏动力即将迎来巨大飞跃。9月6日，工信部发布了2018年第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，微宏动力配套一款长安牌SC7003AKBE纯电动轿车入围，系统能量密度为125Wh/kg，综合工况续航里程达到351公里。此前微宏动力只为客车配套，这是首次配套乘用车，打破快充动力电池难以立足乘用车市场先例。高工锂电了解到，上述配套电池为微宏动力的多元复合锂电池，系统能量密度达到国家1倍补贴标准，拥有独特的“快充”优势，充电倍率为2.5C。目前其他厂商的乘用车配套电池也有快充功能，但充电倍率大多 ………………………………