主要观点总结
近期波音公司向美国空军交付的4架KC-46加油机存在质量问题，其中两架出现机体裂缝。美国空军已要求波音公司暂停交付并全面检查已交付的KC-46加油机。此问题涉及到KC-46加油机的生产过程和基于波音-767客机的改装问题。美国空军在现役加油机中停飞了所有KC-46加油机，并对已交付的飞机进行全面检查以确定结构裂纹是普遍问题还是个别现象。KC-46加油机的研发和生产过程中存在诸多挑战，如民用和军用飞机标准规范矛盾、需要大量重新设计以满足军用要求等。此外，波音公司的体制问题也被认为是导致飞机质量问题的原因之一。
关键观点总结
关键观点1: 交付的KC-46加油机存在质量问题
近日，波音向美国空军交付了4架KC-46加油机，其中两架被发现存在机体裂缝等质量问题。
关键观点2: 美国空军要求暂停交付并全面检查
由于质量问题，美国空军已要求波音公司暂停交付KC-46加油机，并对已交付的飞机进行全面检查。
关键观点3: KC-46加油机的生产过程和改装问题
KC-46加油机的生产过程和基于波音-767客机的改装面临挑战，包括民用和军用飞机标准规范的矛盾、需要大量重新设计等。
关键观点4: 美国空军现役加油机的状况
美国空军现役的KC-46加油机出现问题，影响到战斗力和战略投送能力。目前只能依赖老旧的KC-135加油机维持任务。
关键观点5: 波音公司的体制问题
波音公司的体制问题被认为是导致飞机质量问题的原因之一。波音公司在KC-46加油机项目上亏损数十亿美元，面临巨大的经济压力。
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