山东一地拟规定：新能源汽车充电期间不收停车费

主要观点总结

《济南市机动车停车收费管理办法（修订草案征求意见稿）》发布，公开征求意见。主要修订内容包括明确政府定价（政府指导价）停车场范围、加强停车泊位供给、提升收费透明度、厘清职能分工、解决群众身边的停车收费问题等。

关键观点总结

关键观点1: 政府定价（政府指导价）停车场范围的明确

实行政府定价或政府指导价的机动车停车场范围为财政性资金投资建设或以划拨方式取得土地建设的经营性公共停车场，包括政府财政性资金投资建设的公共停车场、对外开放的国家机关事业单位专用停车场、城市道路临时停车泊位等。

关键观点2: 加强停车泊位供给

鼓励立体车库建设，企业在划拨土地上投资建设立体车库的，可根据多种因素单独审核停车收费标准，以保障建设运营单位合理投资回报。同时鼓励国家机关、事业单位专用停车设施向社会开放，扩大公共停车泊位供给。

关键观点3: 提升收费透明度

结合“全市一个停车场”建设，规定停车场在接入我市停车综合管理服务平台后，需通过该平台登记停车场的价格管理方式、收费标准等价格信息，并向社会公示，以提升停车收费透明度。

关键观点4: 职能分工的厘清

梳理发展改革、公安机关交通管理、城市管理、市场监管等部门在停车收费管理工作中的职责，明确部门职责边界，按照“统一政策、属地管理”原则，压实区县属地管理责任。

关键观点5: 解决群众身边的停车收费问题

新增停车场按次收费的计费规则，规范停车场收费公示牌样式，加强停车场明码标价。同时规定新能源汽车在充电期间的收费问题，明确行政机关依法扣押车辆的停车费用承担问题。