自动驾驶的激光雷达是伪命题？这家元老级厂商顶不住了。

前不久，特斯拉宣布，从 10 月起，面向北美、欧洲、中东和中国台湾制造交付的 Model 3 和 Model Y 都不再有超声波雷达，且自 2023 年起，全球的 Model X 和 Model S，也将全面取消超声波雷达的搭载。 自此，特斯拉新车全身将再无一块雷达，特斯拉将在纯视觉（只用摄像头）自动驾驶方向上一条道走到黑了。大家都知道，马斯克是自动驾驶“ 视觉派 ”的忠实拥趸，他觉得人光凭眼睛就能开车，那自动驾驶用高清摄像头+成熟算法也就够了。 对于异议者，马斯克也是重拳出击，他曾经嘲讽雷达是其他车厂们的拐杖，还喷过“ 激光雷达是傻瓜的玩意儿 ”。 但马斯克说归说，在目前的汽车界，主流玩家都是站队“ 雷达派 ”，他们觉得高精地图+激光雷达精准扫描实现的自动驾驶才是未来。毕竟，激光雷达通过高密度激光束扫描周边环境后，可以在自动驾驶 ………………………………