净利暴跌89%，长城困于新能源

文 | 张家栋 编辑 | 张广凯4月21日，长城汽车正式发布2023年第一季度财报。财报数据显示，长城汽车当季营业总收入共计290.38亿元，同比下滑13.63%；归属上市公司股东净利润共1.74亿元，同比下滑89.34%。长城一季度财报 图源：长城财报截图长城汽车在财报中表示，盈利的下滑主要是报告期内仍处于产品结构调整期，以及2023年新产品上市节奏下，加大新能源品牌建设及研发投入所致。如果将时间线延长至去年第四季度，便不难发现长城当下遭遇的瓶颈——新能源转型难题。尽管旗下已经有纯电品牌欧拉，以及去年在柠檬混动技术上车后焕新的魏牌，但放眼整个长城5大品牌下的产品体系，新能源车型仍是少数。首先是去年，在欧拉品牌上受制于供应链问题，精简掉入门级市场的白猫与黑猫，而主打精品车市场的好猫与芭蕾猫在售价定位上无法承托起更 ………………………………