首个百万级NOA软件Tier 1或诞生！高阶智驾第一梯队来势汹汹

细数2024年汽车智能化的看点，高阶智驾的规模化普及为首。一方面，随着智能驾驶进入到消费者购车驱动因素前列，智能化下半场的竞争火药味更浓，造车新势力和传统OEM，不断加码智能驾驶实力，尤其是补强高阶智驾的意识更强烈。另一方面，Transformer+BEV算法模型取代了人工编写的规则算法，为高阶智驾的普及扫除了技术障碍，不少车企、智驾Tier 1们在感知端、决策端已实现了应用。年初，小鹏汽车曾表示，2024年将在国内推送全范围、点到点XNGP，包括小路、内部路、停车场等场景，研发全球范围内的高速NGP。据何小鹏介绍，小鹏汽车每年向智驾投入35亿元，其高速NGP渗透率已达94.7%，城市智驾用户渗透率83.2%。不过，目前除部分造车新势力自研之外，大多数传统车企，在智能驾驶方面起步较晚，技术实力参差不齐，暂未构建起智能驾驶（尤其是 ………………………………