蔚来(微博搜索)-20240507-2

本条微博地址进击的大张伟
听说蔚来特饮可以点外卖了 所以在美团外卖搜蔚来 结果是这样的 #蔚来特饮可以点外卖了#

本条微博地址何以感受
#蔚来服务真香# @服务小飞侠 因为我工作的地点在市区，我是住在郊区的，所以平时上班我都很早起来开车出去上班，因为晚点的话就会很堵，有一天起来发现轮胎气没有了，车子提醒了，那时候才凌晨4点，我以为这个时候应该是没有人在帮我上门补胎了，没想到在蔚来APP下单之后很快就有师傅联系我上门补胎了，而且才30分钟多点师傅就到我家小区地下车库了，那时候天气还黑了，真的被感动到了，本来都想打车去上班了，很快师傅就帮我把胎补好了，蔚来服务真的无处不在，相信只有自己碰到了才有体会。 上海·佘山玺樾

本条微博地址客代表
蔚来的子品牌乐道汽车来了，首款车型命名乐道L60，对标特斯拉Model Y，所以硬件配置会比特斯拉优秀，能耗应该也会比特斯拉强，售价还会比特斯拉便宜。
乐道L60还将搭载蔚来汽车的看家本领，换电体系也同时搭载，所以乐道汽车在补能层面也更有优势，最重要的还是价格，如果真的能做到20左右，那将会是无敌的存在！#新能源汽车#

本条微博地址用户7614367536
蔚来确实厉害

本条微博地址番茄殿下
2023年访问德国，新能源代表企业。 ① 国家电网 ② 比亚迪 ③ 蔚来 ④ 上汽集团 2024年访问法国，新能源代表企业。 ① 宁德时代 ② 蔚来 ③ 吉利控股 发现什么了？

本条微博地址驴小闲话少说
从4月23号凌晨下定，到5月5日北京蔚来交付中心提车，一切都超快~赶上了4月底的活动，最后baas方案24.65w拿下。送了舒享和一堆赠品。其实4月底就能提车，因为5月26北京家庭新能源积分才公示，最早6月才能上牌，临牌只有45天，所有拖到了5月5号去提车。
提车当天9点到交付中心，整个过程只花了1小时。交付专员讲的很明白，主要也是操作都很简单，很容易上手。回海淀的高速就交给智驾了，比我开的稳多了！泊车也不用自己来了，车辆召唤太爽了~
目前非常满意，蔚来请多多指教啦！

本条微博地址o0血色苍穹0o
蔚来拉了

本条微博地址gungun1111
五一带着媳妇孩子去了皖南川藏线，小皖南去那边，一路还是很堵车的，走走停停但是我开了nop还是很舒服的，一路上基本上都是带堵带玩，补能方面不用担心，皖南入口三公里宣城宁国世纪广场换电站，基本上来的时候换一次，回家换一次够两天旅行了，两次换电花了大概150元，过路费免费整体来说，以后还是不能放假出来玩不是补能问题是堵车啊#蔚来换电去那的方便##蔚来##蔚来et5t#蔚来

本条微博地址Chic1776
比亚迪将为蔚来新品牌乐道汽车供应电池。

本条微博地址IT时代网
【国内车企高管薪酬曝光：#吉利李书福年薪仅36.9万元#】#李想年薪比理想高管低6000万#快科技5月7日消息，近期，国内各家车企密集公布财报，有媒体对车企高管薪酬进行了盘点。

造车新势力中，目前上市的新势力企业包括蔚来、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车，其中蔚来未公布具体管理者薪酬情况。

李想作为理想汽车董事长，薪酬并不高，年薪只有191.8万元，比另外两名高管马东辉、李铁低了不少，后两者年薪分别为6057.6万元、6424.4万元。

小鹏汽车董事长何小鹏年薪为159.5万元，略高于2022年的136.5万元。

民营企业中，吉利创始人李书福的年薪只有36.9万元；吉利的其它高管，董事长安聪慧年薪2890.7万元、吉利汽车集团CEO桂生悦2491.9万元。
比亚迪汽车为全球新能源销冠，去年扣非净利润284.62亿元，为国内最赚钱的车企。

高管薪酬方面，董事长、总裁王传福税前报酬661.1万元，在公司高管中排名第11，薪酬最高的是高级副总裁罗红斌，达1406万元。

长城汽车去年的扣非净利润46.82亿元，同比增长4.58%；董事长魏建军全年薪酬575.7万元、长城汽车副总经理、副董事长赵国庆为337.1万元，整体薪酬水平低于比亚迪。

国企阵营中，广汽集团董事长曾庆洪年薪为133.37万元，长安汽车董事长朱华荣为263.5万元，东风汽车集团董事长杨青为104.0万元，福田汽车董事长常瑞为236.0万元。各位网友，您怎么看？（快科技） @东方财经 东方财经的微博视频

本条微博地址极客阿来GeekLaii
接上条，虽然特斯拉的超级充电桩一直是特斯拉引以为傲的产品之一，但我还是觉得特斯拉在国内把超充团队暂时裁掉，停止新建超充站是正确的选择。底层原因简单来说：1.超充桩空置率太高 2.这项业务不赚钱

展开来说：特斯拉超充10年前在国内开疆扩土的时候，国内基础充电网络很匮乏，当时少量的特斯拉车主很依赖特斯拉的自营超充网络。但是10年后，国内各个品牌的公共充电网络足够丰富（更有蔚来、理想这种大举建设自家超充网络的车企加入，他们的超充桩对所有品牌的车都是开放的，而且他们很多都有能力在高速公路服务区建超充站），特斯拉超充极高的空置率，也就间接的证明现在全国将近200万特斯拉车主也不再那么依赖特斯拉的充电网络。物竞天择，适者生存，自然淘汰，及时止损，没什么问题。以后如果再需要新的超充网络，随时拉团队可以建，有钱就能干，这项业务也没啥门槛，而且只是不再新建新的超充网络，现有的超充网络依然会继续维护。特斯拉目前仍然是全国自营超充站、超充桩最多的品牌，不过估计很快会被蔚来超过。

而且现在特斯拉在国内在建的V3超充峰值功率才250kw充其量也就算是2C 3C桩吧，半个小时才能给一辆model y从20%干到80%，充电速度根本不够看的了，现在新建的桩动不动800V 5C，峰值功率500kw以上，10分钟就能从20%干到80%，速度已经不是一个时代的了。特斯拉#蔚来##理想# @小特叔叔 @特来哥_謝老板 @特魔豆

本条微博地址满天繁星四月份
最令我惊艳的莫过于其Aquila蔚来超感系统。

本条微博地址陈无敌______
每次下车都会忍不住多看两眼 永远可以相信蔚来的设计

本条微博地址汽车生活官博
【蔚来发布四月智驾报告 总用户数超49万/行驶总里程9.14亿公里】5月7日，#蔚来#发布四月智能驾驶运营报告，智能驾驶总用户数超49万，本月新增智能驾驶用户数15620名，环比增长31.6%；用户行驶总里程达9.14亿公里，本月新增行驶里程6461万公里，环比增长8.5%。
具体来看，本月全域领航辅助NOP+总用户数245765，4月30日起，城区路线面向Banyan:榕智能系统用户全量推送。智能驾驶端云算力新增15.13 EOPS，总算力达246.6 EOPS。2023年10月开启群体智能系统后，智能驾驶城区累计验证总里程3.2亿公里。全域领航辅助NOP+可用道路总里程120.8万公里，智能驾驶用户行驶总里程9.14亿公里。城区新增行驶里程90万公里，高速、城市快速路新增行驶里程6371万公里。

本条微博地址汽车生活官博
【蔚来旗下第二品牌 乐道L60效果图前瞻！】
近日，随着蔚来旗下品牌乐道L60的相关信息曝光，也引发了大家的各种猜想，在此前的2024北京车展上也并没有任何信息公布，可以说吊足了胃口。据悉，该车有望将于近期正式发布，将主打20-30万元价位，主要竞品锁定在特斯拉Model Y车型。本期内容我们将结合现有信息，为大家带来了乐道L60的效果图前瞻，来一波提前预测

本条微博地址王卡卡Ken
因为杭州雨雾天气较多，我专门观察过，NT2.0 蔚来车型的尾灯确实穿透力更强、看起来更明艳一些 话虽如此雾灯该开还是要开，Super Red算是一个加分项，得让用户知道钱花到了哪里，买贵更要买对 不过路上经常碰到一些二代车友白天也不开尾灯，如此靓丽风景线，不开可惜了 #汽场全开##蔚来#

本条微博地址王一车库
蔚来ET5极光绿，开一年还能值多少？#二手车##蔚来et5# 常州 王一车库的微博视频

本条微博地址Key988986
愿意为了nomi买蔚来 好可爱好可爱

本条微博地址李小安Liga汽-车记录者
#乐道l60# 这两天关于蔚来乐道L60的消息铺天盖地，据称这台车将主攻20万元级别市场。

首先看名字，乐道，李斌曾经解释过，阖家欢“乐”、持家有“道”，所以叫乐道。这个理念与蔚来的“蔚蓝的天空来了”，前者更偏家庭，后者更偏社会愿景。可以理解为，乐道更偏中国，非常适合中国文化，在海外，这个名字解释起来恐怕要颇费周折；蔚来，也是需要先懂中文含义，之后才能理解这个名字，但解释起来显得大气一些；

关于定价，乐道据称聚焦在20万元这个级别，和现在很多品牌重叠，比如极氪、银河、比亚迪、小鹏等，都在这个区间，竞争非常激烈。李斌曾经非常自豪的宣布蔚来是中国卖得最贵的电动汽车之一，单车均价一度在40万元以上，但2022年掉到了约37万，2023年约30万，今年估计还会掉，会到30万以内，意味着蔚来的品牌溢价能力在下降，而不是上升，但乐道同样聚焦20万元这个级别，意味着蔚来品牌最好别掉到25万以下，否则乐道必须继续向下走。

从这个角度来看，个人思考：蔚来真没有必要再推一个品牌，完全可以由蔚来一个品牌来覆盖，有高有低，没有任何问题，为什么一定要推出一个乐道品牌呢？是因为蔚来要保持逼格，成本完全降不下来，也不想牺牲对用料的追求，由此不得已，推出一个乐道品牌，用上一些相对廉价的材料，是这样一个情况吗？

个人觉得，蔚来推出更低价格，同时尽一切努力追求高品质，比推出一个新品牌要好。原因是，乐道届时必然要在定价范围内，尽一切可能追求高品质，没有办法放任品质向下走，这样这个品牌也做不起来。

本条微博地址百姓评车
蔚来旗下乐道汽车官方网站正式上线，并显示“首款车型L60敬请期待”。除官方Logo样式外，官网并未给出其他信息。

本条微博地址有喵中年
这外观，可以参考小鹏 G6 的销量，蔚来的品牌和服务比小鹏好，应该能比G6 卖得好一些…

本条微博地址李若彤彤-
抖音天天给我推蔚来ET5T 真的好帅啊啊啊啊 什么时候飞来横财让我买一辆

本条微博地址Rebel-path
#极氪##极氪001##小米su7##蔚来es6##理想l7#
咱也不知道极氪是不是快倒闭了。
车交不出来，销售辞职退群，交付没空搭理我。昨天打400电话要求换个负责点的交付，说一个工作日内电话回访，等了24小时没等到，今天上午又分别打了投诉和交付，客服回复会让更高一级的人今天内回电话，到晚上10点了还没打过来。
门店里付定金前谈好了赠品，销售辞职了官方又不认了，在门店里谈的，没微信聊天记录也没写合同里，得让我自己去申请调门店监控，真的六啊，其他新能源品牌起码服务止于交车，极氪直接止于下定。

本条微博地址菜哥侃数码
易安财险更名比亚迪财险，注册资本由10亿元变更为40亿元。 据悉，比亚迪财险是目前我国唯一一家由新能源车企100%控股的财险公司。 近年来，比亚迪、特斯拉、小鹏、理想、蔚来等新能源车企，纷纷通过设立或收购保险中介牌照等方式，进入新能源车险市场。 汽车#比亚迪##汽车#

本条微博地址胖哥汽车频道
胖哥汽车频道 最新#乐道# L60实车无伪装谍照，这是在三代站测试换电吗？ 当其他网友都在期待新车定价的时候，蔚来车主却统一在担心：又有车抢电池了很想跟着一起担心但又很想笑怎么回事

本条微博地址猫胖子sprint
今天突然感觉到这个月我们可能要排到电车号了，激动的一塌糊涂。
我说老公我们到底买理想还是特斯拉，好纠结。我老公说你想买啥就买啥。之前我一直想买蔚来，后来胖会儿说蔚来不好我放弃了。
研究半天发现要不还是特斯拉吧，随波逐流比较好。
我老公也表示赞同。
睡觉前：
我老公：你有多少钱
我：把我的基金赔本出来的话能有5万吧。
我老公：交完今年的保险我还有2万。
我：哇那咱俩能有7万？
我老公：那咱们可以买个哪吒。（凑凑吧还差一万）

本条微博地址新零售商业评论
【国内车企高管薪酬曝光：#吉利李书福年薪仅36.9万元#】#李想年薪比理想高管低6000万#快科技5月7日消息，近期，国内各家车企密集公布财报，有媒体对车企高管薪酬进行了盘点。

造车新势力中，目前上市的新势力企业包括蔚来、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车，其中蔚来未公布具体管理者薪酬情况。

李想作为理想汽车董事长，薪酬并不高，年薪只有191.8万元，比另外两名高管马东辉、李铁低了不少，后两者年薪分别为6057.6万元、6424.4万元。

小鹏汽车董事长何小鹏年薪为159.5万元，略高于2022年的136.5万元。

民营企业中，吉利创始人李书福的年薪只有36.9万元；吉利的其它高管，董事长安聪慧年薪2890.7万元、吉利汽车集团CEO桂生悦2491.9万元。

比亚迪汽车为全球新能源销冠，去年扣非净利润284.62亿元，为国内最赚钱的车企。

高管薪酬方面，董事长、总裁王传福税前报酬661.1万元，在公司高管中排名第11，薪酬最高的是高级副总裁罗红斌，达1406万元。

长城汽车去年的扣非净利润46.82亿元，同比增长4.58%；董事长魏建军全年薪酬575.7万元、长城汽车副总经理、副董事长赵国庆为337.1万元，整体薪酬水平低于比亚迪。

国企阵营中，广汽集团董事长曾庆洪年薪为133.37万元，长安汽车董事长朱华荣为263.5万元，东风汽车集团董事长杨青为104.0万元，福田汽车董事长常瑞为236.0万元。各位网友，您怎么看？（快科技） @东方财经 东方财经的微博视频

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