车市击鼓传花的降价游戏：弃利润，冲销量

头图来源 | 视觉中国作者 | 苏鹏烈火烹油般的价格战再次上演，剧情走向与去年一致。2月19日，比亚迪正式推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版。其中，秦PLUS荣耀版售价区间为7.98万-13.98万；驱逐舰05荣耀版共6款车型，价格区间为7.98万-12.88万元。荣耀版的推出进一步拉低了比亚迪新能源车的售价门槛，全系车型在2023年冠军版的基础上降价2万元，凭借不足8万的起售价，比亚迪打开“电比油低”的新大门。竞争对手们迅速摆起防御姿态，同日，包括上汽通用五菱、长安汽车、哪吒汽车、北京现代等车纷纷跟进降价策略，旗下A级轿车降幅0.6万-6.5万不等，长安逸动PLUS最低起售价为7.19万元。比亚迪的降价搅动了10万-20万价格带的神经。今年1月份，始作俑者特斯拉也在20万-30万级别的市场掀起了一场降价潮。去年激烈的内卷，卷出了超过3000万的汽车产销数 ………………………………