特斯拉的护城河：没有赚「差价」的中间商、可连网升级的系统和粉丝的爱

相比护城河，马斯克认为更重要的其实是创新的步伐。美国时间周二，特斯拉股东大会上，成功连任董事长的马斯克一度哽咽。在过去近一年的时间内，因为 Model 3 的产量遭遇地狱困境，马斯克一直深陷质疑之中——他会不会是美国版的贾跃亭。就连马斯克自己都说，「这可能是我经历过的最痛苦、最地狱般的几个月。」股东大会上，马斯克告诉台下观众「包括他在内的特斯拉人，是用爱在生产汽车。」用爱发电不可能，但特斯拉的员工们的确是在用「爱」造车。据马斯克透露，「特斯拉员工已经连续工作了 60 天。我们不得不强迫他们回家」。特斯拉员工们的爱得到了回报，马斯克在股东大会上宣布，目前 Model 3 的产量已经增至每天 500 辆，到月底产量还将攀升到每 ………………………………