主要观点总结
美团在华东部分城市实验取消了众包骑手超时扣款，并在广西部分城市首次上线'超时免罚'试点。在试点区域，美团将超时扣款改为积分制度，并采取措施改善骑手配送体验。美团表示，此举不会影响骑手的收入，并针对新骑手进行培训帮扶、优化调度系统和申诉通道等。此外，美团还针对异常突发情况做出优化，并计划逐步取消骑手超时扣款，推动从负向处罚向正向激励的转变。
关键观点总结
关键观点1: 美团在部分地区实验并上线‘超时免罚’试点
美团在华东部分城市取消众包骑手超时扣款后，在广西部分城市首次试点‘超时免罚’，将超时扣款改为积分制度。
关键观点2: 改善骑手配送体验
美团采取措施如培训帮扶新骑手、优化出餐调度和申诉通道，持续改善骑手的配送体验，并计划逐步取消骑手超时扣款。
关键观点3: 针对新骑手采取针对性措施
针对新骑手，美团改进了订单调度系统、免责卡以及建立了‘老带新’培训帮扶措施，确保新手期不会接到难度大、易超时的订单。
关键观点4: 优化算法和改进措施
美团公布了八项算法改进举措，包括逐步取消骑手超时扣款、推动从负向处罚向正向激励的转变等。
文章预览
去年12月起，美团开始在华东部分城市观测实验了“取消众包骑手超时扣款”，在此期间，当地众包骑手们的超时情况可免责。 今日（2月14日），美团宣布， 本周将正式在广西部分城市首次上线“超时免罚”试点。 在试点区域，美团 将全面取消超时扣款，将众包骑手的“超时扣款”改为积分制度 ，并辅以支持策略，如培训帮扶新骑手、优化出餐调度和申诉通道，持续改善骑手的配送体验。 在试点区域，超时不会对骑手的收入产生影响。若核实超时为骑手责任，可能会被扣分。后续骑手可通过准时送达来获得积分。 美团举例介绍：一个新骑手刚上路，初期可能会因为路线不熟等原因被扣分，但经过了培训帮扶，在技能熟练后，骑手可以通过成功配送而不断积累新的积分。 数据显示，入职30天内的新骑手，超时率是入职1年以上老骑手的近5倍。 新
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