巨额补贴下的北京地铁

‍‍来源: 叛逆的砖头北京地铁的3家运营公司分别公布了其2022年的成本费用情况，3家公司负责的线路如下：北京地铁公司17条线：地铁1、2、5、6、7、8、9、10、11、13、15号线、八通线、昌平线、房山线、亦庄线 、S1线、首都机场线；京港地铁公司5条线：地铁4、14、16、17号线、大兴线；轨交运营公司3条线：地铁19号线、燕房线、大兴机场线；合计共有25条线路，除首都机场线外，其余24条线运营成本176.5亿，运输12.33亿人次，平均14.32元/人次。这些成本数据包含了人工、电力费、修理费、安检费、日常管理费等等。但是折旧及利息支出是几乎没有的，因为地铁的大部分基础设施和硬件资产都属于京投公司，只有京港地铁拥有4号线部分列车的产权。为了统一口径，我们就去掉折旧成本和利息支出，单单看实际运营需要投入多少钱及投入到什么地方去了 ………………………………