混动时代加速到来，纵置双电机混动系统助力商用车节油减碳

了解更多详情，请加微信（盖世汽车冬冬：gasgoo2015）出示名片根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》的油耗降比目标，混动商用车在2025、2030、2035年的油耗降比目标将分别将达到15%、25%、40%，显然易见的是，商用车正面临着降低油耗、降低碳排放的迫切需求，这也将进一步拓展商用车混动化的市场前景。2022年12月9日，由盖世汽车主办的2022第三届混动技术发展论坛中，上汽变速器纵置混动高级工程师谌青昊介绍，在此背景下，上汽变速器（SAGW）自主开发了纵置双电机混动系统，该产品构型为ECVT+智能两档减速，可匹配于汽柴油发动机的皮卡、轻卡等商用车型，适配HEV和PHEV，同时支持纯电、混动的全工作模式，可基于双电机实现纯电驱动，提升起步动力性能，可达到20%以上的油耗改善。谌青昊 | 上汽变速器纵置混动高级工程师以下为演讲内容整理 ………………………………