当“网红车”频出事故，被丢掉的车企的标准和价值到底是什么？｜明镜pro

某汽车类投诉平台部分截图汽车在交付的那一刻往往就意味着其已经经受住了最严格的检验——不管是在硬件层面还是软件层面。造车新品牌这两年不断增多，其中几乎每一个品牌在交付后都不得不面对质量危机。这包括车机死机、设计缺陷、产品可靠性问题等等。其中有些问题看似很小，但这不仅影响客户体验，甚至还会给所有交通参与者带来危险性。在真正有丰富经验的主流车企中，这种情况根本不会出现，因为这样的产品是没有机会下线并在市场上流通的。真正的主流汽车企业从来不生产beta版产品。可以看出来，目前一些新品牌在产品开发上，盲目地强调快，将汽车直接等同于电子产品，甚至放言车辆的生命周期要缩短到三年之内。但实际上，即便是手机的更换频率也是远超三年，更何况与人身安全息息相关且售价远高于手机的汽车。正是 ………………………………