车企水军们存在的意义，很可能是为了应付领导。。。

最近想哥在微博上火力有点猛，对准了部分 “ 黑汽车博主 ” 就是一顿开炮。先是前前后后被封了 3 个号的龙猪兄（ 龙猪 - 集车、集车 - 龙猪、龙集 - 猪车 ），后是抖音 500 万粉丝全网被封的蔡老板，括号里的填空题也不知道是在暗示谁。其实李想专门把这事儿拎出来讲，大概率就是因为前段时间理想 L7 被营销号们给冲了。虽然 L7 自身销量没遭受什么实质损失，但这些水军就像癞蛤蟆爬到脚面上——不咬人但恶心。所以干脆就直截了当地明示了：这些营销号内容背后是其他车企在操作。为了弄清楚车企在水军背后的真正角色，我们采访到了一位资深的 “ 前水军头子兼黑公关 ” ，前些年很多车企的水军活动他都有经手参与。按照这位这位局内人的说法，大部分的车企请网络水军就跟家常便饭一样。而且正如李想所言，这里面 “  ………………………………