正增长的中国皮卡开始柳暗花明

尽管现在的主流需求仍处在较低价位段，不过13万-16万元的“宽体”皮卡近两年迅速崛起被压抑的需求 过去十年皮卡的销量总体来说起伏不大。2010年在经济刺激下皮卡跨入新的辆阶，其后便一直维持在30万-40万辆的区间，鲜有超过40万辆的时候，最高峰出现在2013年，批发数达41.8万辆，上险数达35.4万辆。批发数和上险数的走势基本一致，从二者的减差可大致看出，国内皮卡厂家约15%的销量用于出口，厂家寻求向外出口其实也是政策压抑下的必然选择。相较美国动辄上百万辆的销量规模，中国的皮卡市场显得无助又弱小。当然，中国皮卡的市场定位和走进美国千家万户的皮卡不可同日而语。在中国，皮卡一直被纳入轻型货车类别进行管理，扮演着工具车的角色，在限行 ………………………………