为了实现零迟滞超快感，新雷凌185T彻底拼了！

我记得2011年去天津参加中国汽车产业发展国际论坛，什么“合资自主”啊、新能源啊、限购啊，口水意料之中地横飞，当然，比较引人注目的内容也有——出席论坛的有关官员透露，政府将效仿国外，引用了“企业平均油耗标准”这个概念，通过实施强制性的“燃油经济性标准”来迫使厂家提高整体的汽车燃油经济性。2014年，工信部、发改委等五部委联合发布《加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》，根据要求，到2020年汽车企业的乘用车平均油耗必须降至5.0L/百公里。对于达不到标准的企业，《通知》还推出了五项力度前所未有的惩罚性措施。“企业平均油耗标准”将成为高悬汽车企业头顶的达摩克利斯之剑。跟欧盟、日本相比，我国的企业平均油耗标 ………………………………