华为又出了一张牌

原创｜倪毓平  编辑｜Jaden当高速智驾向城区智能驾驶推进的时候，局面一下子就变得激烈了。过去一年间，开城数量成为竞争指标，小鹏、华为、理想、蔚来纷纷喊出一个大过一个的数字，在决定胜负的关键时刻到来之前，每个牌桌上的选手都试图与其他人拉开一个明显区间。深度参与新能源的华为正野心勃勃地登顶智驾王座。去年12月末，余承东以“全国都能开”的论述终结这场数字竞争；4个月后，华为推出以智驾方案为核心的新品牌“乾崑”，与鸿蒙座舱一起，作为参与智能汽车解决方案的两大抓手。过往的经验支撑着华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志的信心，“十几年前，华为已经在通信行业里面成为number one，此后我们一直引领着通信行业，行业的友商一直在学习我们，跟随我们，我们一直在引领，从未被超越。在智能汽车领域，我们的 ………………………………