中国人是如何用铁路征服沙漠的？

从芦苇方格、石方格、土方格、多孔组合式固沙板等多种形式的路基风沙防护，到筑梁架桥的戈壁沙海穿越，我们看到一条条饱含着中国几代人探索和智慧的“大漠新丝路”，正在以它钢铁巨龙的昂扬姿态成为中国铁路建设一张新的名片。作者：冷夜寒星来源：地球知识局（diqiuzhishiju）沙漠是地球上最为荒芜的地区，其植被极为稀少，降水罕至，空气干燥，是多数生命的禁区。而在人类社会不断发展成为日益联系紧密的整体时，沙漠也成为了人类交通线延伸的禁区。在滚滚的黄沙之中，公路铁路的地基常常难以找到稳固的立身之地，以至世界上很多沙漠地区都交通不便，生活困顿。世界主要干旱地区分布亚洲内陆沙漠和撒哈拉沙漠自古以来就对交通有阻碍所以丝绸之 ………………………………