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蔚来(微博搜索)-20240522-1

蔚来(微博搜索)  · 微博搜索  · 新能源汽车  · 2024-05-22 00:00
本条微博地址真养猫的哈士奇
#一汽与蔚来官宣换电合作#前几年蔚来ES6发布的时候都是承诺各种服务永久免费,有个上海的朋友买的就是初代ES6。开始总给我说蔚来多方便,就是大家体会不到这么好的服务,反正就是各种吹蔚来。后来呢蔚来车多了,离他最近的换电站要经常排队了,又开始吐槽,有新的车厂加盟换电联盟他也吐槽,甚至蔚来发个乐道也说是来跟他们抢换电了。

这其实就是一种鸡生蛋,蛋生鸡的事情,屏蔚来自己很难一直大规模建换电站,所以他还与中国石化、中国海油、壳牌、国家电网、南方电网等能源电力领域企业进行全方位的换电合作。

站多了,光靠蔚来也不行,所以有换电联盟,长安、吉利、奇瑞、江汽、路特斯、广汽、一汽等都加速了这个联盟。

总体来说是好的

本条微博地址可以叫我山姆
换电合作,今年看来蔚来是要全面冲了,那么猛了现在都

本条微博地址壹行同学
#一汽与蔚来官宣换电合作#蔚来换电模式在现阶段我觉得还是非常OK的。随着新能源汽车市场的扩大,蔚来的换电模式以高效、便捷为特点,应该还是比较受欢迎的。不过随着快充技术的发展,以及电池技术的发展,这个模式还受不受用,我觉得还不好说。可能三五年以内这个技术完全OK,可是5年之后呢?

本条微博地址易车
#汽车情报局#【李斌:蔚来与一汽正式达成充换电方面全面战略合作】5月21日,#蔚来#创始人、董事长、CEO李斌在社交媒体宣布,中国一汽和蔚来正式达成了充换电方面的全面战略合作。同时李斌还表示,5月22日下午三点左右将会和秦力洪一起全程直播从德国法兰克福自驾去荷兰阿姆斯特丹,见证阿姆牛屋开业。
据了解,目前,已经加入蔚来换电联盟的车企已经达到8家,除蔚来外,其他7家分别是中国一汽、广汽集团、长安汽车、吉利控股、奇瑞汽车、江汽集团、路特斯。

本条微博地址搜狐汽车
#汽车资讯#【乐道出世:“非投机主义者”蔚来的“下沉”】蔚来公司的第二个品牌Onvo乐道揭开神秘面纱。乐道品牌媒体沟通会上,汽车营造社近距离对话蔚来创始人、董事长CEO李斌及蔚来公司高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成,探究乐道汽车号称“生而成熟”的背后,有哪些思考、哪些布局,以及哪些可能存在的缺憾。#乐道L60# #新能源汽车#
乐道出世:“非投机主义者”蔚来的“下沉”

本条微博地址虎嗅APP
#一汽与蔚来官宣换电合作#

蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在社交媒体宣布,今天中国一汽和蔚来正式达成了充换电方面的全面战略合作。同时李斌还表示,5 月 22 日下午三点左右将会和秦力洪一起全程直播从德国法兰克福自驾去荷兰阿姆斯特丹,见证阿姆牛屋开业。

目前,已经加入蔚来换电联盟的车企已有 8 家,除蔚来外,其他 7 家分别是中国一汽、广汽集团、长安汽车、吉利控股、奇瑞汽车、江汽集团、路特斯。李斌的微博视频

本条微博地址投资者网
#思维财经##思维整点播# 【思维12点 | 午评:创指早盘高开低走跌0.15% 地产股持续强势;蔚来、一汽将合作研发换电车型,蔚来换电联盟车企扩容至8家】
1.午评:创指早盘高开低走跌0.15% 地产股持续强势
指数早间弱势震荡,三大股指盘中一度集体翻绿。板块方面,地产股早盘强势,天地源、渝开发、金地集团、绿地控股等集体涨停;物业板块跟涨,安居宝、得必集团20cm涨停;光伏相关概念走强,汇绿生态一字涨停。下跌方面,景点旅游板块持续调整,大连圣亚、峨眉山A跌幅居前;数字水印概念震荡走低,岭南股份、大胜达盘中跌停;民爆概念冲高回落,佰奥智能跌超7%领跌。总体来看,个股涨多跌少,上涨个股超2800只。盘面上,房地产服务、租售同权、房地产开发板块涨幅居前,景点及旅游、数字水印、油气开采板块跌幅居前。(新浪财经)
2.蔚来、一汽将合作研发换电车型,蔚来换电联盟车企扩容至8家
蔚来与中国一汽在长春签署战略合作框架协议,在新能源汽车产业生态上下游开展全方位、多层次的深度战略合作,包括电池技术标准、可充可换电池车型研发、电池资产管理及运营、充换电补能生态服务网络建设及运营、电池产业采购与配套等。随着中国一汽的加入,蔚来换电联盟已经扩容至8家车企。截至5月21日,蔚来已在全国累计建设换电站2420座、充电桩22500根、高速换电站800座,覆盖7纵6横11大城市群。(36氪)
3.兆易创新:推出全新PC指纹识别解决方案
兆易创新今日宣布,正式推出全新PC指纹识别解决方案,包括GSL6186 MoC(Match-on-Chip)和GSL6150H0 MoH(Match-on-Host)。方案基于先进的生物识别技术,通过便捷的指纹读取功能,帮助用户快速、安全地登录Windows PC设备。其中,GSL6186 MoC方案已通过Windows Hello增强型登录安全性认证和微软HLK认证,进入微软AVL准入供应商名单。(新浪财经)
4.世界燃气大会明年5月在京举行
2025年5月19日至23日,第29届世界燃气大会(WGC2025)将首次来到中国,在北京举行。此次大会规模将创历届世界燃气大会之最,预计将吸引来自70多个国家和地区的3000多位代表参会,探讨前瞻趋势、寻求商业机遇、分享经验技术,共同推动能源行业的创新与发展。(新浪财经)

本条微博地址老霍-鑫能源
看看为什么80%的人买车时候都选择了租电池方案?#蔚来换电去哪都方便##大v聊车# 老霍-鑫能源的微博视频

本条微博地址CyberEv_赛博
我给小伙伴们提个醒儿,baas(租电)的“租4送1”政策剩最后10天了,还没上车的小伙伴抓紧了。

如果你恰好路过,听不懂什么是baas,我来给你解释一下。

就是你现在买蔚来的车,可以立减7万/12.8万。购车减7万之后,每个月要付给蔚来728元的租金,同时每期账单蔚来还给你返100块钱的购车抵扣券。目前还有一个截止5月31日的活动是交4期费用,蔚来送1期,这样平均下来,每个月是502元,如果你哪天想买断电池了,租金部分还可以抵扣买断的费用。

车价立减7万/12.8万之后,购置税和保险也会减掉这部分费用再去计算,以100度的ES8为例,光购置税就可以省1万多,而且每年保险也能省一笔。

我也是在新版baas政策之后,增购了一台ES6。

像我这种换车周期不算长的用户,baas要比买断更省,简单说一下我的逻辑。

我的换车周期大约是2-3年之间,此次选择的是75度的baas,结合现在付4赠送1的政策,实际每个月缴费是582元/月,如果再算上每个月返的100元抵扣券,折合下来每个月是502元/月,但实缴现金还是每月582元。

按照理财年化3%的收益来计算(个人认为这个收益不难,头几年可以到4%-5%)。考虑每个月要向蔚能支付租金,本金在不断较少,我取的中位数来计算利息收益,比如首年并不是按照7万计算,而是按照6.65万元计算,以此得出第一年利息收益约1995元,第二年利息收益是约1785元,第三年利息收益是约1575元。

以2年左右换车为例,算上利息的收益,两年支付的baas租金大约是10500元。如果2年后车的残值是7折,买断和baas残值相同(新baas政策以及对baas二手车而外的优惠,当下二手baas价格稳定回升),买断7万电池的残值损失是7万 x 30% = 2.1万元;而baas支付的1.05万元,相当于「baas比买断优惠了1.05万元」。二手残值越低,baas越划算,如果2年后残值是6折,相当于「baas比买断优惠了1.75万元」。

而且baas两年还能再返2000元的抵扣券和购车一次性获得的价值6000元的换点券,又优惠了8000。

这60张换电券基本上可以用一年,也就是省了1年的补能费用,如果你是油车置换过来的,等于是又省了一年2万的油费。

如果你开着开着,不想这么早就换车,想开5年以上,也没问题,可以直接转买断,租金部分可以抵扣买断的费用。

蔚来目前在全国部署了2400多座换电站,3000多座超充站,是车企里的第一,到年底还会新增1000座,届时就有3000多座换电站了。

最后,再说一遍,租4送1的活动,截止日期是5月31日,还没上车的抓紧了。#新能源汽车#

本条微博地址蔚来
5月21日,在中国驻匈牙利龚韬大使和匈牙利国民经济部长马顿·那吉共同见证下,蔚来在匈牙利首都布达佩斯与匈牙利塞切尼·伊什特万大学基金会(Széchenyi István University Foundation)达成战略合作。双方将基于蔚来可充可换可升级换电技术,在光储充一体化技术、站网融合互动、V2G、长寿命电池技术等关键领域开展合作。

本条微博地址人民汽车
换电成香饽饽,7家车企难抵诱惑 中国一汽加入蔚来换电联盟 人民汽车的微博视频

本条微博地址购车帮帮忙
#新能源多品牌化是趋势吗#
各大新能源汽车企业推出新品牌的目的主要有以下几点:

市场细分化: 通过创建多个品牌,企业可以针对不同的消费群体和市场需求设计和推广产品。例如,蔚来的新品牌“乐道”聚焦家庭用户,而小鹏的MONA品牌则旨在进入更广泛的下沉市场。

增强竞争力: 在竞争激烈的市场中,多品牌策略可以帮助企业在不同的市场细分领域建立竞争优势,同时降低整体业务风险。

快速响应市场变化: 多品牌结构允许企业更灵活地调整其产品线和市场策略,以快速响应市场需求和技术变化。

品牌差异化: 不同品牌可以承载不同的价值观和品牌理念,有助于在消费者心中形成清晰的品牌形象,从而在市场上脱颖而出。

尽管多品牌战略带来了市场机会和灵活性,但也存在挑战,如品牌管理复杂性增加、资源分散和内部竞争等问题。因此,企业需要精心规划和执行,确保每个品牌都能有效地贡献到总体战略和业绩增长。

本条微博地址phoenix菲尼科斯
 @蔚来

本条微博地址高璐LuGao
从2023年11月21日的长安汽车到2024年5月21日的一汽集团,短短半年,已有长安、吉利、江淮、奇瑞、路特斯、广汽集团、一汽集团等7家车企与蔚来签署换电合作。 #一汽与蔚来官宣换电合作#

本条微博地址董晓龙
蔚来换电阵营再填一员猛将#一汽与蔚来官宣换电合作#。长安、吉利、江汽、奇瑞、路特斯、广汽、乐道,蔚来属实把朋友搞的多多的。

你们有没有发现,当换电站数量大幅增加、换电联盟成员越来越多,质疑换电的声音就越来越小?!

我2018年听说换电、2019年首次换电,对换电模式理解比较早。换电路线能否走通关键在于规模效应,只要规模起来从业者和消费者都会接受。

目前蔚来换电朋友圈还在加好友阶段,等乐道L60交付打响多品牌车主换电“第一枪”,其他朋友的行动速度就更快了。

你们怎么看待换电模式?

本条微博地址旅行博主ANDYLIU在路上
蔚来和中国一汽进行深度合作 #一汽集团与蔚来达成充换电合作 #换电联盟##一汽与蔚来官宣换电合作##一汽集团与蔚来达成充换电合作# 旅行博主ANDYLIU在路上的微博视频

本条微博地址5912404432_857
跟这条老鱿鱼搞在一起干什么,没好事,不看好蔚来[挖鼻]

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