新能源车:国内产业链恢复,全球电动化大势所趋,坚守龙头供应链。1)国内:政策上补贴预计退坡缓和。据中汽协,2月新能源汽车产销量9951/12908辆,分别同比-82.9%/-75.2%;1-2月累计5.97万,同比-60%;原因:Q1产业链受疫情影响,且去年同期基数较高;目前国内产业链复工逐渐恢复,3月排产已企稳,国内锂电龙头排产环比大增;短期看电动车产销国内疫情近尾声开始恢复;2)1)海外:欧美在碳排放法案下电动车推动力度大增长较为确定。短期或受欧美疫情影响,预计影响程度与疫情何时结束相关;从部分零部件端反馈其大项目正常推进中。疫情影响整体偏短期,结束后反而会激发个人购车需求反弹;且大部分车企新车型在年中或下半年推出,板块放量预计
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