座舱，还是智驶？（浙商）

深度报告：半导体十大预测报告导读电车智能化进程——智能座舱和智能驾驶两条线其中，通过对汽车座舱智能化发展历程的梳理，我们将其分为三个阶段。①1.0阶段（1980s-2011）：开始搭载触屏技术以1986年第七代别克Riviera标配9英寸触摸屏为起点，历史上第一辆搭载触屏技术的汽车诞生，开启座舱智能化进程。②2.0阶段（2012-2021）：触控屏逐步取代物理按键特斯拉Model S创新性地采用大尺寸车载显示屏，取消绝大部分机械按键，标志着智能座舱进入电子化时代。③3.0阶段（2022-2027）：全方位人机交互理想L9开创智能化交互模式，采用五块大屏，即HUD+安全驾驶交互屏+中控屏+副驾屏+后舱娱乐屏，并且拥有6音区、3D ToF传感器及21个扬声器等，实现三维交互，此后智能座舱发展聚焦于人机交互的智能体验。随着人机交互与座舱感知技术突破，传统车企和 ………………………………