贾浩楠 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto“激光雷达是救人命的,没有什么比生命安全更重要,喊低价赚眼球没有意义”。所有人热切期盼一个比“千元机”更有噱头的价格时,CEO李一帆直接来了这么一句。禾赛不卷价格卷什么,能赢这群来势汹汹的“千元机”吗?而且我们还要看看,禾赛新出的激光雷达,怎么“救命”。禾赛发了什么样的新品禾赛新激光雷达ATX:从名字上看,是一款平台化产品,和之前数十万台量产上车的AT系列同源。“新”在搭载禾赛第四代芯片架构,肉眼可见的提升,体积比 AT128 缩小 60%,外露最小视窗高度仅 25 mm:重量减小 50%(仅500g),同时整机功耗降低至仅 8 W。ATX的最远探测距离达到 300 米,比 AT128 提升 50%。最高可支持 256 线,最佳角分辨率达到 0.08° x 0.1°,是 AT128 的 2 倍以上。横向对比,目前市场上主力的车
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