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创新外溢:网约车、拾荒者、水果摊

AI蓝媒汇  · 公众号  · 科技媒体  · 2019-07-22 20:16
作者 | 刘远举长期以来,在严厉的管制政策之下,网约车的合规一直是个争议非常大的问题。最近,大庆市交通部门在地方首创上,做出了新的尝试。大庆市交通管理部门发现,私家车办证后,成为运营车辆,即便仅仅是偶尔出来开开网约车,成本也会增加很多,交强险、商业险也近乎翻倍。而且,改成营运后,贬值更快,甚至会提前报废。所以,私家车主不愿意把车辆转为经营性质。另一方面,大庆有很多特点非常适合私家车主偶尔开一下网约车。一般来说,小城市人口密度不高,公交不发达,私家车保有量会很高,大庆300多万人口近60万私家车,比例堪比北京。从城市布局上看,大庆市属“组团式”城市布局,区和区之间距离较远,公交车难以高密度运行,客流特 ………………………………

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