2023年超百万辆前装标配！错过了「空悬」，别再错过CDC

全系标配CDC+空气弹簧（也就是所谓的空悬系统），正在成为中国车企打造乘用车全域智能化的关键一环。同时，基于新能源车型（快速响应和高加速度）对底盘的特殊要求，刚需凸显。同时，智驾系统也逐步开始与底盘控制融合，基于车辆运动状态、路况和驾驶条件变化来进行系统的规控优化和乘坐体验升级。从车企和Tier1的岗位需求来看，底盘电控动态性能开发（横纵向及制动控制）以及与ADAS系统的联调联试是目前招聘的重点方向之一。事实上，不管是空气弹簧，还是CDC，都并非新鲜事物。在商用车领域以及传统高端豪华品牌燃油车市场，已经有规模化应用。但在中国市场，尤其是电动化、智能化转型周期，需求被快速放大。高工智能汽车研究院监测数据显示，2023年中国市场（不含进出口）乘用车前装标配空气悬架交付56.88万辆，同比增长103.07 ………………………………