主要观点总结
华为常务董事余承东驾驶问界M8时因疑似睡觉引发争议。客服回应称车辆是辅助驾驶,行驶时需手握方向盘,如有分神车辆会提醒。交警表示不允许此类行为,网友对驾驶安全产生争议。余承东曾表示期待智能驾驶技术成熟,让驾驶更安全。文章还提到了汽车智能驾驶分级情况和中奖名单公布。
关键观点总结
关键观点1: 华为常务董事余承东驾驶问界M8时引发争议。
余承东驾驶过程中头部低垂近20秒,被质疑在开车时睡觉,引发网友热议。
关键观点2: 问界客服和交警的回应。
问界客服提醒驾驶时需手握方向盘,目视前方,如有分神车辆会有提醒。深圳交警表示不允许此类行为,会负相应的责任。
关键观点3: 网友对事件的看法和争议。
网友对余承东的行为表示质疑,关注驾驶安全的问题,并对智能驾驶的安全性进行讨论。
关键观点4: 汽车智能驾驶技术的分级和宣传问题。
文章介绍了汽车智能驾驶的分级情况,并指出类似言论和宣传可能造成消费者认知偏差,因误信智能驾驶功能而造成的事故逐渐增多。
关键观点5: 中奖名单公布和福利活动。
文章中提到了中奖名单的公布和半岛都市报的福利活动,鼓励读者参与互动。
文章预览
5月26日,有网友发布视频称,华为常务董事 余承东驾驶问界M8行驶时头部低垂近20秒,未握方向盘,被质疑“开车睡觉”, 引发热议。 视频显示,拍摄人员向左侧行驶中的车辆大喊“余总,睡着了?”并摁下喇叭,随后车内人员招手,摇下车窗并微笑回应。 26日下午,问界客服回应: “余总如果有开车睡觉的情况,我们是不建议的。问界M8是L2级辅助驾驶,行驶中需要手握方向盘,并目视前方,如有分神的情况,车辆会有提醒。” 深圳交警回应: “不允许(这样做)的,这叫做辅助驾驶,如果发生事故,要负相应的责任。反馈给后台了,我让后台那边给回电具体情况。” 该视频在网络上传播后,引发不少网友对于驾驶安全的争议。有网友表示:“余总太辛苦了,还好车友提醒。”也有网友表示,“我怎么感觉不像睡着,像在低头看手机呢?”还
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