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崇太长江隧道“入江” :世界最大直径高铁盾构机开启穿江之旅

中国中铁  · 公众号  · 基建  · 2024-09-05 17:19

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9月4日,世界最大直径高铁盾构机——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机掘进突破1千米大关,到达长江江底,正式开启穿江之旅。 沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分。全线控制性咽喉工程崇太长江隧道由中铁隧道局承建,连接上海市崇明区和江苏省太仓市,以隧道形式穿越长江,隧道全长14.25公里,其中盾构段长13.25公里,设计时速350公里,单洞双线设计,是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。 “领航号”盾构机自4月29日顺利始发后,克服重重困难,顺利下穿万安村,完成1千米掘进任务。 据了解,“领航号”盾构机到达长江江底后,将正式开始穿江作业,穿越长江主航道等环境敏感区,施工环境、地质条件复杂。同时,掘进过程中面临超长距离独头掘进、隧道 ………………………………

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