涡轮增压“过气”了？

三缸涡轮机问题上，第一个向消费者妥协的车企出现了。上汽通用为旗下主销车型英朗重新提供 1.5L 自然吸气四缸机，它将和之前的 1.0T、1.3T 涡轮增压三缸发动机并行销售。1.5L 发动机的动力水平与原有 1.0T 大致相当，可以满足国 6 排放标准。仅仅两年前，上汽通用大举推广三缸增压引擎，新一代 Ecotec 系列的 1.0T、1.3T、2.0T 三款发动机中，前两者都是三缸。通用希望全线产品换装 Ecotec 系列发动机，三缸、小排量化、涡轮化是战略方向。（通用 Ecotec 系列发动机）不只是通用，2018 年前后，大众集团也以一款新的 1.5L 自然吸气发动机，取代现有的 1.2TSI 增压发动机和陈旧的 1.6L 自吸发动机。与之同时到来的还有一款带有涡轮增压的 1.5TSI 新引擎，它将拥有高低功率两个 ………………………………