日前,城铁事业部制造中心调试产线组完成了深圳地铁11号线首列车的调试工作,与业主进行发运前检查(PSI)确认,得到了业主的一致好评,车辆即将送往用户现场。 为了保质保量地完成首列车调试任务,调试产线组主动主导,提前谋划,分析生产瓶颈,优化人员布局,制定了详细的攻关方案,在项目未开工前,针对车辆的牵引、网络、制动等重要系统的工作原理,联合供应商进行深入交流,提升了操作人员分析问题、解决问题的能力,为车辆的调试工作做好了充分的准备,将在生产任务中全力以赴。深圳地铁11号线车辆是A型车,8辆编组(2节商务车厢),6动2拖,DC1500伏架空接触网供电方式,最高运行时速120公里/小时,设计复杂,线路众多,车辆控制采用新一代无触点逻辑控制单元LCU技术,该配置代替硬线继电器回路并实现其逻辑控制功能,
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