卖1.5亿只赚9万，忙半年不如一辆爱马仕：曾经的“国民神车”，为何沦落？

商界导读：作为中国自行车的“鼻祖”，曾经遍布大街小巷的凤凰牌自行车，正从商业舞台上渐渐消失。忽然之间，自行车就卖“疯”了。比起动辄跑路的健身房，不断上涨的油价，时刻需要注意的社交距离……疫情以来，人们对于出行的渴望更胜从前。自行车运动无疑成了最完美的方案，可以全面解决锻炼、通勤、户外和交际等需求，多重因素的推波助澜下，自行车骑行文化成了新晋潮流。仅仅小红书上，“骑行”的相关笔记就有上百万篇。今年5月以来，北京、上海等多地自行车持续热销。捷安特的碳纤维公路车卖到1.2万，还被抢断了货，光订货就排到了明年；另一个美国品牌“闪电”（specialized）更夸张，买车还得先配货。魔幻的一幕幕，真实的上演着。自行车甚至被炒成最有潜力的理财产品，最热门的禧玛诺套件，在市面上已经涨到3.5万-3.7 ………………………………