雷军救不了理想 L6

李想的「爆款思维」，今年走不通了。4 月 30 日上午，理想汽车宣布，全新理想 L6 上市 12 天，累计定单已经突破 20000 台；6 天内累计交付 2000 台。同时理想汽车还表示，五一期间交付中心正常交付，并将抓紧产能爬坡。「让更多用户尽早开上理想 L6。」理想称。这样的成绩，乍一看好像还不错，但要知道，理想 L6 上市 3 天就已经获得了过万订单，也就是说，理想 L6 的第二个「一万」，花了得有 9 天时间。李想曾对 20 万以上新能源市场做出过大胆的预判，他认为，2024 年将会是新能源行业的加速收敛年，优胜劣汰，头部品牌将吃下绝大部分市场份额。理想 L6，正是他赢下这一市场的关键棋子。理想汽车也曾在财报电话会上作出预测，称理想 L6 的最高单月销量能够达到 5 万辆。但很显然，肩负销量重任的理想 L6 没能成为爆款。不仅如此，李想想要 ………………………………