主要观点总结
11月份印尼新车批发市场表现不佳,销量同比下降,年初至今累计销量也呈现下降趋势。从不同品牌和车型来看,有的表现亮眼,有的则出现销量下滑。整体市场需求持续疲软,反映出宏观经济因素对消费者购买意愿的抑制。其中,丰田、比亚迪等品牌以及特定车型如丰田Avanza、本田WR-V等表现出逆势增长的潜力。
关键观点总结
关键观点1: 整体市场销量下降
11月份印尼新车批发销量同比下降11.9%,年初至今累计销量同比减少14.7%。
关键观点2: 品牌表现差异
丰田保持市场领导地位,市场份额为36.3%,但销量同比下降12.7%。比亚迪表现亮眼,市场份额3.8%,排名第六。大发和本田销量同比下降,其中本田下滑较为严重。
关键观点3: 特定车型表现突出
丰田Avanza重回月度销量冠军,大发Gran Max Pikap和本田WR-V销量同比大幅增长。比亚迪的M6也有一定市场表现。
关键观点4: 市场概述与需求
印尼汽车市场受到宏观经济因素影响,整体需求疲软。个别品牌和车型展现出逆势增长的潜力,新兴市场如新能源车型在印尼市场有增长空间。
文章预览
11 月份,印尼新车批发市场表现不佳, 销量同比下降 11.9% 至 74,347 辆,年初至今累计销量同比减少 14.7% 至 784,788 辆。 ● 从品牌来看: ◎ 丰田以 26,984 辆的销量继续保持领跑地位,占市场份额 36.3%,同比下降 12.7%。 ◎ 比亚迪的表现亮眼,以 3.8% 的市场份额排名第六,创下历史新高。 ◎ 同时,零售市场表现亦显低迷,同比下滑 8.1%。 ● 从车型来看: ◎ 丰田 Avanza 同比持平,但重回月度销量冠军, ◎ 而大发 Gran Max Pikap 和本田 WR-V 等车型表现突出,销量同比大幅增长。 01 印尼汽车市场概述与品牌销量表现 11 月,印尼新车批发和零售市场均表现低迷, 批发销量同比下降 11.9%,零售销量同比下跌 8.1%。整体市场需求持续疲软,反映出宏观经济因素对消费者购买意愿的抑制。 在这样的市场背景下,个别品牌和车型展现了逆势增长的潜力。 主要
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