比亚迪新充电技术交上答卷，推广“成绩单”的难题曝光

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当比亚迪宣布研发出"充电1秒能跑2公里"的闪充技术时，朋友圈瞬间被刷屏。 这种比加油还快的充电速度，听着就像科幻电影里的黑科技。 但冷静下来想想，这么厉害的技术为啥没见大规模推广？ 背后究竟藏着哪些不为人知的难题？ 先说最实际的电池损耗问题。这就好比让普通人天天用博尔特百米冲刺的速度跑步，身体肯定扛不住。普通快充就像慢跑，闪充就相当于让电池以百米冲刺的速度工作。有车主做过实验，连续用超快充十几次后，电池续航明显缩水，原本能跑500公里的车，现在只能跑440公里。更糟的是，换电池的费用够加三年油钱，这笔账老百姓算得门儿清。 再来看充电桩建设这个硬骨头。现在街边的快充桩就像普通插座，而兆瓦级充电桩得专门造个"超级电站"。不仅需要重金改造电路，还得协调电力部门扩容。上海某小区去年试装这 ………………………………