2023，混动已经带动中国新能源车市半边天

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2023年开年，混动就给我们带来了惊喜。 补贴取消后，1月BEV车型18.18万辆，同比下滑24.46%，PHEV车型10.94万辆，逆势实现同比增长51.72%。第一季度数据显示，PHEV销量达40万辆，同比增长30%。 在单一品牌中，宋PLUS DM-i在一季度实现销量85,105辆，同比增长83.2%。作为2022年SUV 的年度双料冠军，进入2023年后延续了强劲热销势头。 这些数据释放出了一个重要信号—— 新能源市场发展必须有强力引擎，比亚迪为代表的中国混动品牌必然会担负起重要作用。                     混动发展，行业和消费者都将获利 混动市场发展，对于行业和消费者都是利好消息。 与此同时，碳排放量和GDP增长同步，控制碳排放量意味着放弃一部分GDP。 怎么一手抓GDP，一手还能促进产业发展呢？发展新能源是重中之重。但显然纯电技术还未让所有消费者欣然接受，要混动技术的 ………………………………