不合格车辆异地“包过”？新华社曝光机动车检测乱象

主要观点总结

本文报道了新华社“新华视点”揭露的豫皖交界地带机动车检测黑幕。涉及多个机动车检测站，主打卖点是不合格车辆也能“包过”。记者调查发现，存在发动机故障、三元催化器缺失等重大安全隐患的车辆也能通过检测拿到合格证。文章还提到了监管盲区、问题车辆异地检测、基层监管执法能力弱、监管体系不健全、数据壁垒等问题，并指出了一些解决措施。

关键观点总结

关键观点1: 机动车检测黑幕

报道揭露了豫皖交界地带的机动车检测黑幕，包括检测站让不合格车辆过关，以及存在的问题车辆异地检测等情况。

关键观点2: 监管盲区和执法难度

指出了机动车检测在监管环节存在的短板，包括基层监管执法能力弱、监管体系不健全、数据壁垒等问题，使得问题车辆能够逃避检测。

关键观点3: 问题车辆的影响

问题车辆过关会给当地带来事故量增加的风险，同时还会扰乱市场秩序，破坏大气环境。

关键观点4: 解决措施

提出了合理设定机动车检测准入门槛、从严落实退出机制、建立联合监督执法机制、打破数据壁垒等措施来解决机动车检测黑幕问题。

文章预览

新华社 “新华视点”近日曝光豫皖交界地带机动车检测黑幕：河南省周口市沈丘县、项城市等地近年来新增多家机动车检测站，其主打的卖点便是不合格车辆也能“包过”。 记者暗访发现，即便车辆存在发动机故障、三元催化器缺失等重大安全隐患，仍能通过检测拿到合格证，形成本省车检过不了，换个省份就“通关”的乱象。 全文转发如下： 本省车检过不了，换个省份就“通关”？ ——机动车检测乱象调查 近期，“新华视点”记者接群众举报称，在河南、安徽省际毗邻地区，一些机动车检测站让年审不合格车辆异地“通关”。记者暗访发现，这些检测站主要客户为外地车辆，一些明显有问题的车辆确实能过关。 “问题检测”为何没能得到有效监管？如何才能消除监管盲区，让车辆不再“带病”上路？ 不合格车辆异地“包过” 据群众反映， ………………………………