招标启动！这条“八纵八横”高铁12月底全线开工

主要观点总结

新建宜昌至常德铁路（湖北段）站前工程资审文件公告发布，宜常高铁湖北段正式启动施工招标，项目将于12月底开工建设，预计工期为4年，预计于2029年底建成通车。湖南段施工招标也将启动。该高铁是国家中长期铁路网规划中的重要组成部分，也是国家十四五铁路规划的重点建设项目。

关键观点总结

关键观点1: 项目背景

宜常高铁是国家《中长期铁路网规划》中的重要组成部分，也是国家“十四五”铁路规划的重点建设项目，前期工作历经近10年时间。

关键观点2: 项目概况

宜常铁路湖北段线路自沪渝蓉高铁武宜段宜昌北站引出，新建线路全长约86公里，全线共新设车站2座，分别为宜都站和松滋站。

关键观点3: 招标范围及标段划分

项目划分为三个标段进行招标，主要工程内容包括站前工程、站前站后相关接口工程等。标段里程涉及隧道、桥梁、路基等工程。

关键观点4: 计划工期与开工时间

计划工期为4年，计划开工日期为2025年12月31日，计划竣工日期为2029年12月30日。

关键观点5: 重难点工程

宜常铁路湖北段的控制工程为五峰山隧道；重难点工程为马鞍山1号隧道和马鞍山2号隧道。