正式通车，连接成都双机场，全程无红绿灯

主要观点总结

正公路快速化改造工程主道正式通车，将有效缩短前往成都双流国际机场与成都天府国际机场的通勤时间。改造范围从空港四路延伸至剑南大道互通段，全长约6.5公里，包括跨线桥、节点改造、人行天桥、路基路面、市政管网等工程。改造后的正公路实现了全程无红绿灯，主辅道转换更加快捷，车辆行驶更高效。

关键观点总结

关键观点1: 正公路快速化改造工程正式通车

主要介绍了正公路改造工程正式通车的时间，以及预计缩短的通勤时间。

关键观点2: 改造范围及主要建设内容

详细说明了改造工程的范围，包括跨线桥、节点改造、人行天桥等建设内容。

关键观点3: 交通优化及通行效率提升

改造后的正公路实现了全程无红绿灯，主辅道转换更快捷，车辆行驶更高效，有效缓解了相关路段的拥堵问题。

关键观点4: 附属工程及未来展望

正公路主道通车后，还将完善智慧路灯、雨污分流系统及慢行绿道等附属工程，提升交通服务水平，给市民带来更优质的出行体验。

文章预览

司机朋友注意！ 5月21日1 3时30分 备受关注的 正公路快速化改造工程主道正式通车 前往 成都双流国际机场 与成都天府国际机场 通勤时间预计可缩短20多分钟 据悉，正公路快速化改造工程改造范围 从空港四路延伸至剑南大道互通段，全长约6.5公里 ，包括619米长的黄龙大道跨线桥、600米长的华府大道跨线桥，还有剑南大道互通节点改造，以及人行天桥、路基路面、市政管网配套工程等。 据空港建管公司项目主管魏亚伟介绍，改造后的正公路打造了“高架+地面”复合通道， 主车道借跨线桥实现全程无红绿灯 ，畅行无阻； 底层道路保留灯控红绿灯系统 ，还完善了转换功能，满足多样出行需求。此外， 在剑南大道互通、黄龙大道跨线桥、华府大道跨线桥三个关键节点间，新增了6处主辅道出入口 ，主辅道转换更加快捷，车辆行驶更高效。 通车首日， ………………………………