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多伦多是加拿大最大的城市,也是知名的国际商业、科技、文化中心。作为传统的北美汽车城市,机动车始终占据着城市交通的主流,自行车则少受关注。近年来,随着交通拥堵和空气污染等问题的加剧,低碳高效的自行车又重获关注,并逐渐被纳入城市交通体系。 骑行相关的公共政策始于多伦多合并周边市镇的千禧年间,20余年来, 《自行车计划》演进为《骑行网络规划》, 并随着新时代经济、文化、社会特征的不断变化,逐渐向更低碳、更安全、更具包容性的政策目标不断更新。多伦多积极开展公众参与行动,促进规划实施与广大市民的骑行需求有效呼应,并努力创建“骑行友好城市”(Cycling Friendly City)。 从《自行车计划》到《骑行网络规划》:顺应城市发展特征的规划演进 大都市区域的统一交通政策框架 多伦多是加拿大安大略省的首
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