主要观点总结
特斯拉在智能辅助驾驶领域取得显著进展,计划于2025年正式落地中国和欧洲。美国部分地区将向个人用户开放无驾驶员监管版本。特斯拉智能辅助驾驶系统累计行驶里程已达到惊人的数字。在最近的懂车帝智驾实测中,特斯拉获得第一名。特斯拉副总裁表示,特斯拉的目标是开发比人类驾驶更安全10倍的辅助驾驶系统,并计划在2026年实现L4级自动驾驶。
关键观点总结
关键观点1: 特斯拉智能辅助驾驶系统计划于2025年正式落地中国和欧洲。
这一计划需要等待监管审核通过,但特斯拉已经在智能驾驶领域取得了显著进展。
关键观点2: 特斯拉在智能驾驶领域频频推出新动作。
今年6月,特斯拉推出了带安全员的无人驾驶出租车Robotaxi,并在得州实现了Model Y的无人驾驶交付。
关键观点3: 特斯拉智能辅助驾驶累计行驶里程已达45亿英里。
这一里程碑相当于绕地球18万圈,显示出特斯拉在智能驾驶技术方面的领先地位。
关键观点4: 特斯拉在懂车帝智驾实测中勇夺第一。
马斯克表示,未来若导入更多世界模型和测试数据,特斯拉的表现将更为出色。
关键观点5: 特斯拉的目标是实现L4级自动驾驶。
根据规划,特斯拉计划在2026年在全球多国实现L4级自动驾驶,并朝着构建完全无人驾驶生态迈进。
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