油车不落伍！丰田新款锋兰达 / 汉兰达 / 赛那来了，智能化水平大幅提升

主要观点总结

本文介绍了丰田中国近期宣布的所有在中国上市的车型都将由中国工程师主导研发全流程的决策，并重点介绍了三款新车型的改进情况。这三款车型包括中期改款的锋兰达、新款的汉兰达和赛那。文章详细阐述了这三款新车在外观设计、内饰升级、驾驶辅助系统、智能化配置等方面的变化和改进。

关键观点总结

关键观点1: 丰田中国决策变化

丰田中国宣布所有在中国上市的车型都将由中国工程师主导研发全流程。

关键观点2: 中期改款锋兰达的变化

中期改款锋兰达提供了多种配置，包括双擎电混入门款和自然吸气版本。新款锋兰达对外观和内饰进行了调整，增加了时尚年轻的座椅和软包覆盖。同时，新车还升级了智能语音交互功能，驾驶辅助系统也进行了升级。

关键观点3: 新款汉兰达和赛那的变化

新款汉兰达和赛那最大的变化是提升了入门版本的车型的配置。两款新车都标配了智能车载娱乐系统和智能语音功能，同时还新增了透明底盘功能和540度全景影像等智能化配置。

关键观点4: 丰田对油电并进的策略

丰田认为油车用户抗拒的不是电动化，而是对补能便利、续航里程、电池安全有顾虑。因此，丰田在升级燃油车型时遵循不强迫用户改变习惯，将电动化技术适配到燃油车上，坚持油电并进的策略。