主要观点总结
文章内容主要涉及铁路工程单价承包合同、工程可行性研究、变更设计程序、梁场与工程实施等相关的知识点。
关键观点总结
关键观点1: 铁路工程单价承包合同差价费用
施工单位承担编制期两年内不予调差的差价费用。
关键观点2: 工程可行性研究的投资估算与初步设计概算之差的控制
投资估算与初步设计概算之差应控制在10%以内。
关键观点3: 铁路工程变更设计的组价编制责任
铁路工程变更设计的组价由设计院负责编制。
关键观点4: 工程实施期间位置、数量、规模的调整费用
梁场、板场、铺轨基地等位置、数量、规模调整或采用外购方式时,应及时履行变更设计程序,并按批准的变更设计金额办理验工计价;单笔增减费用在300万元及以上的需经国铁集团工管中心审查同意。
关键观点5: 大临用地的考虑
梁场、搅拌站等大临用地应考虑永临结合,以减少后期复垦工作量。
关键观点6: 集团公司工程数量管理体系审核
集团公司负责审核工程数量管理体系、总结报告及考核结果。
关键观点7: 工程数量管理的执行层
子(分)公司工程管理部是工程数量管理的执行层,负责落实有关工作的原则与关键环节。
关键观点8: 项目经理的职责
项目经理是项目工程数量管理第一责任人,负责资源配置及监督、检查、组织考核。
关键观点9: 项目总工的责任
项目总工是项目工程数量控制的主要责任人。
关键观点10: 工程量管理内容
工程量管理内容包括工作有规划、责任有落实、资料有报备。
关键观点11: 工程数量台帐及计量工程数量的审核
结合工程数量管理系统每月开展工程数量节超分析,审核工程数量台帐及计量工程数量。
关键观点12: 子(分)公司各归口业务部门的职责
子(分)公司各归口业务部门负责下达、指导、交底、培训、复核、检查、督导、考核及其他工程数量日常管理有关工作。
关键观点13: 征拆策划的原则
征拆策划应遵循三有两少原则,结合国家政策、法律法规及地方风俗习惯。
关键观点14: 用地需求
梁场、搅拌站、材料场等用地满足施工需求即可。
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