最新进展！2028年高铁将开上舟山群岛

主要观点总结

甬舟铁路迎来重要里程碑，马岙特大桥全线首榀箱梁架设完成，标志着铁路建设进入线上线下同步推进的新阶段。这一国家重点项目的建设面临诸多挑战，但通过投入专业设备和精准施策，实现了重大进展。金塘海底隧道作为甬舟铁路的控制性工程，已取得阶段性进展，并预计于2028年开通运营。

关键观点总结

关键观点1: 甬舟铁路马岙特大桥全线首榀箱梁架设完成

这一关键节点的突破标志着甬舟铁路正式进入线上线下同步推进的新阶段，为后续线路铺架按下了“加速键”。

关键观点2: 甬舟铁路作为国家重点项目的重要性

甬舟铁路的建设不仅将结束舟山群岛不通铁路的历史，还将促进宁波舟山同城化发展，并为长三角一体化发展注入新动能。

关键观点3: 金塘海底隧道建设取得阶段性进展

金塘海底隧道是甬舟铁路的控制性工程，全长16.18公里，是世界最长海底高铁隧道。该隧道的建设采用了两台盾构机从宁波和舟山两侧同时掘进的方式，并成功取得了阶段性进展。

关键观点4: 甬舟铁路的建设面临的挑战和创新措施

甬舟铁路面临箱梁重量大、运输架设精度要求高的挑战。为此，项目团队投入专业架桥机并采取创新独立吊梁结构等措施，确保了工程质量的安全和精度。

关键观点5: 甬舟铁路计划开通运营时间

甬舟铁路计划于2028年开通运营，这将为长三角地区的发展注入新动能。