主要观点总结
呼和浩特市交通集团公路勘察设计院编制的和林格尔县城关镇至呼和浩特盛乐国际机场公路施工图设计获得市交通运输局批复。该项目起点于和林格尔县城关镇西侧,终点于呼和浩特盛乐国际机场主进港路,路线全长约22.271km。项目采用二级公路标准建设,设计速度为60km/h,总投资13310.9万元,建设工期为一年。项目建成后将提供进出机场的便利条件,降低群众出行成本,完善区域路网,带动区域旅游业、农业的发展,带来正面且直接的社会效益和经济效益。
关键观点总结
关键观点1: 项目获得批复
呼和浩特市交通集团公路勘察设计院编制的施工设计图获得市交通运输局的批复,为项目实施提供了合法的许可。
关键观点2: 项目详细设计
项目起点位于和林格尔县城关镇西侧顺接Y602线,终点位于呼和浩特盛乐国际机场主进港路,路线全长约22.271km,建设段长约15.71km。项目采用二级公路标准建设,设计速度60km/h。
关键观点3: 项目投资与建设
项目总投资为13310.9万元,建设工期预计为一年。采用了沥青混凝土路面,路基设计洪水频率为1/50,桥涵荷载等级为公路—Ⅰ级。
关键观点4: 项目效益
项目建成后将为和林格尔县、托克托县、清水河县、准格尔旗及山西省进出机场提供便利条件,降低群众出行成本,提高道路服务水平,完善区域路网,带动区域旅游业、农业的发展,带来正面且直接的社会效益和经济效益。
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